Hopp rett til innholdet
Bobil langs Haldenkanalen
VERDT ET BESØK FORDI: Med bobil langs Haldenkanalen står flotte opplevelser med natur og kulturminner nærmest i kø fra Skulerud til Halden. Se slusene i Ørje, Strømsfoss og Brekke. Gå korte eller lange skogsturer. Opplev fantastiske Fredriksten festning. Velg mellom fine campingplasser, koselige bobilplasser og fricamping.
Haldenkanalen er en del av Haldenvassdraget. Det starter i Aurskog-Høland i Akershus, men har for det meste geografisk tilhørighet i Østfold. Kanalen ble bygget i årene 1852-1860. Den starter i Skulerud i nord og går frem til Tistedal ved Halden – 8 mil lang. Poenget med kanalen var å bidra til tømmerfløting mellom Skulerud, som da var endestasjon på Urskog-Hølandsbanen, og Tistedal. Som andre kanaler med sluser – Telemarkskanalen, for eksempel – tiltrekker Haldekanalen seg turister. Ikke minst bobilturister. Noe vi forstår godt. For en tur langs kanalen, fra Skulerud til Halden, er virkelig en fornøyelse. Distansene er korte, og veiene sveiper gjennom skoger og åpent jordbrukslandskap. Spennende kulturminner står i kø. Langs kanalen ligger det flere campingplasser og flere bobilplasser. Fricampingmuligheter finnes det også. Vi kjørte Haldenkanalen fra start til mål. Selvsagt fikk vi ikke med oss alt av interesse, men de viktigste attraksjonene – som slusene og Fredriksten festning – er selvsagt med. Samt forslag til spennende turer å gå, for den som vil strekke på bena.
Haldenvassdraget er også en essensiell del av Villmarksveien i sør (det finnes én i nord også, med start ved Majavann). Man kan røft si at den strekningen starter i Romerike (vi starter i Nittedal) og følger samme trasé som vi kjører denne dagen, nemlig Fylkesvei 21 forbi Fetsund og videre over Aurskog til Rømskog. I bloggen finnes det egne innlegg om Fetsund lenser og turen til Haukenestårnet i Rømskog.
Skulerud Bobilparkering
Har dere hørt om «Tertitten»? Det var en smalsporet jernbanestrekning mellom Sørumsand og Skulerud i Akershus. Bygget på slutten av 1800-tallet. Og selvsagt hadde det med frakt av trelast å gjøre. Skulerud var et knutepunkt mellom jernbane og båt. Det er lenge siden det gikk tog her, men kreative sjeler har fått liv i den gamle togstasjonen igjen. I samarbeid med Riksantikvaren er nemlig Skulerud Bobilparkering en realitet. Åtte plasser med strøm. Samtidig er sporene i området rehabilitert, slik at det er en aura av «togstasjon» på plassen. Selve lokstallen ble oppført i 1898, og brukt til vedlikehold av damplokomotiver. I 2021 ble bygget tilbakeført til sitt originale utseende.
Lokstallen fungerer som kafé i juli, og av og til holdes det konserter der. Litt bortenfor grendehuset er det et bygg med toaletter. Servicebygget ligger i tilknytning til Skulerud brygge. Der er det fornuftig nok skiltet med campingforbud for bobiler. Ellers så vet man jo hvor enkelte i «rullestue» hadde endt opp.
Booking Skulerud Bobilparkering
Alternativer finnes alltid! På veien fra Skulerud mot Ørje, passeres for eksempel Joval gård og Joval Camping. På veien ned mot campingen rundt 300 meter unna, er det laget noen bobilplasser. Ikke like fint som på Skulerud (beste plass er nr. 5!), og femti kroner dyrere. Toaletter og dusj på campingen kan benyttes, men gitt distansen dit er det kjekt å ha en sykkel å bruke. Like ved siden av bobilparkeringen er det ellers en gårdsbutikk. Og selve campingplassen har noen av de fineste fastliggerplassene vi har sett!
Ørje
Ørje er et sted mange har erfaring med som transittplass for handleturer til Töcksfors (og Ärjeng, hvis man vil på et Systembolag). Og mange har sikkert fått med seg at det ikke bare er bensinstasjon og matbutikker her, men også en dugelig bobilparkering fint plassert i trivelige omgivelser ved bryggen på Tangen, like ved hovedveien. Og trafikkstøy er jo en ulempe. Men den har sant å si aldri plaget oss. Derimot setter vi stor pris på rusleavstand til det flotte bryggeområdet med strender og Båtcaféen, og til slusene og sentrum. Ved inngangen til Kanalmuseet, like ved svingbrua, er det en hundegård der den gamle tømmerrenna ligger.
Kanalmuseet og slusene er utvilsomt Ørjes største turistattraksjon. Museet er stengt når vi er der en ukedag i april. DS Turisten ligger fortøyd og hviler ut før en travel sesong på kanalen starter. DS Engebret Soot ligger på slipp i Tistedalen; den støter vi på når vi et par dager senere går tur der. Men når vi ankrer opp i Ørje igjen, i midten av mai, er den på plass ved siden av DS Turisten!
Kanalbyggeren Engebret Soot (Ørje er Norges første sluseanlegg) har rimeligvis fått en bauta her, og båten som bærer hans navn skal vi overraskende senere møte under en fottur nær Halden (lenke til turstien «Vedenskogen og Vadet» nederst i innlegget).
Fra bobilparkeringen er det kort vei til sentrum. Vanligvis, men ikke alltid, lager vi mat i bobilen. Men denne kvelden har vi en totimers tur i bena (Fortrunden), og vil gjøre det enkelt. Så vi satser på indisk take away hos Butt´s. Der er multikunstner Trygve Skaug stamkunde, og han har forært eier Saeed Farooq Butt både tegning og dikt (som du bare må lese!). Ellers er det greit å nevne at man på veien dit passerer restauranten Taste of Thai. Det berømte bakeriet Bakergården Café var stengt når vi var der, men vi dro innom en dag i desember. Fantastisk koselig sted!
Booking Ørje Bobilparkering
Strømsfoss
Strømsfoss er virkelig en perle ved Haldenkanalen! Det gamle handelsstedet har fått nytt liv de senere år, og siste nytt er at det legendariske landhandleriet til Arne Holth, men i stedet for at bygget forfaller skal det nå bygges om til overnattingssted og restaurant. Navnet blir «Ysteriet», fordi bygget opprinnelig var et ysteri.
Ellers hadde Strømsfoss i Kanaltangen bobilplass en av landets desidert fineste bobilplasser, men denne er nå stengt for bobiler. Her står det nå et digert telt og såkalte Stubbefolkhytter, mens husbåter – én av dem leies ut til interesserte – ligger fortøyd. Det er også ved inngangen til Kanaltangen servicehuset med dusjer og toaletter ligger.
Men bobilplassen på Strømsfoss brygge, også kalt Veteranbåtbrygga, på motsatt side av brua over kanalen, er det jammen ingenting å si på. Sentralt og flott som den er plassert. Vi er der alene i april/mai, men har godt selskap av kanalbåten M/S Thor, som ble bygget i 1903 og kan skilte med en dramatisk historie.
Booking Strømsfoss Bobilparkering
Strømsfoss har dessuten mer på by på! Like ved brua over kanalen, like ved slusene, ligger Strømsfoss Handel. Der blir du tatt minst hundre år tilbake i tid. På andre siden av kanalen er den gamle mølla bygget om til Galleri Strømsfoss. Nær nabo er Møllerens Hus, med koselig kafé og butikk med klær, interiør, husflid og mye annet.
Les mer om Strømsfoss
Brekke sluser
Vi er nesten fremme i Tistedal sentrum ved Halden, da skiltet til Brekke sluser dukker opp. Det leder oss inn på en 2-3 kilometer lang grusvei. Så er vi fremme ved slusene som har Nord-Europas høyeste sammenhengende slusetrapp, med 26,6 meter løftehøyde fordelt på fire kamre.
I tilknytning til slusene ruver Brekke kratfverks bygg. Her finnes det også Via Ferrata- Og – ikke minst – bobilparkering. Med toaletter og strøm, uten tømming. Slusene er også utgangspunkt for merkede turstier.
Men det duger også å bare rusle rundt på det imponerende sluseanlegget, selv om ingen båter er i slusene der og da. Heldigvis blir vi vitne til litt aktivitet. Kanalenbåten med samme navn som slusene skal nemlig vaskes denne dagen. Den blir derfor startet opp og rygget inn i øverste slusekammer, der mannskap med all slags vaskeremedier står klar.
Booking Brekke sluser bobilparkering
Halden og Fredriksten festning
Så er vi fremme i grensebyen Halden, som historisk og visuelt preges av Fredriksten festning. Tidligere het byen «Fredrikshald». Og «hald» kommer av norrønske «hallr», som betyr bakke eller skråning. Norske Skogs enorme anlegg preger også byen, der vi kjører nedover fra en fottur i Tistedal. Nedover ja – Halden ligger nærmest som i en gryte, og derfor er det enkelt å få en flott utsikt til byen. For eksempel fra Fredriksten festning.
For den som vil overnatte med bobil langs Haldenkanalen finnes det selvsagt mange muligheter. Også i Halden by. Mange kjenner sikkert til Sauøya Bobilparkering. Dit kommer man ved å kjøre over brua til selve Sauøya, til venstre og forbi siloen, og så inn på slippen like etter det. MEN! Dette er tidvis et dårlig alternativ. Når vi kjører innom i mai råder båtfolket grunnen. Totalt. Da vil vi anbefale å heller prøve to andre kommunalt drevne bobilplasser. Halden havn bobilparkering ligger LIKE VED brua over til Sauøya. Og bare noen minutters kjøretur derfra ligger gratisplassen kalt Tyska.
Info om bobilparkeringene Halden havn og Tyska!
Det er faktisk en haldenser vi kommer i prat med på gratisplassen som anbefaler oss Fredriksten Camping. En campingplass som omtrent ligger i øvre del av festningsområdet. Siden hovedformålet med besøket i Halden (selv om Halden i seg selv er en trivelig by) er festningen, tar vi ham på ordet. Og kjører opp. Noe vi absolutt ikke skal angre på.
Campingen har koselige strømplasser for bobiler og campingvogner, og selvsagt servicehus og tømming. Vi er heldige og får en «kremplass» litt unna de ordinære plassene. Den deler vi med et svært så hyggelig par fra Lillehammer, som etter mange år med motorsykkel som sin store hobby, har gått over til bobil.
Fredriksten festnings historie er så lang og fascinerende, at den skal vi ikke bruke for mye plass på her. Men fra å være landets viktigste forsvarsverk er festningen blitt et yndet mål for turister. Det er lett å skjønne. Ikke bare er dette et område preget av vårt historisk sett turbulente forhold til Sverige. Festningen preges også av store grønne områder, rasteplasser – av trivsel! Og det finnes flere serveringssteder på festningen. Vi bruker mange timer her. Og dag 2 kjører vi ned til byen, parkerer, og går en «offisiell» rundtur fra Haldens livlige havneområde opp til, og gjennom, festningsområdet. Så flott!
Les mer om Fredriksten festning
Overnatting
Som vi har vært inne på, er det alle slags muligheter for overnatting langs Haldenkanalen. Fricamping inkludert. Men noen steder, for eksempel ved friluftsområdet/badeplassen Trippelrød, er det skiltet med forbud mot overnatting i bobil. Flere rasteplasser i Tistedal hadde også forbud. På andre badeplasser, som Tjuvholmen i Ørje, nær Rødenes kirke, er det lov å stå over. En interessant nyhet er det at Tangen Brygge i Tistedalen skal oppgraderes i 2026. Bryggeområdet skal forskjønnes, grus skal byttes ut med asfalt, og det skal anlegges seks bobilplasser rett ved vannet.
Selv valgte vi å ta nettene på bobilparkeringer og campingplasser. Bortsett fra ett sted er alle tidligere nevnt i innlegget. Sukken Camping var stengt da vi kjørte forbi. Kirkeng Camping ligger lett tilgjengelig og flott til helt ved kanalen, og har fine grusplasser med strøm til bobiler.
Men Stora Lee på grensen mot Sverige er vår personlige favoritt. Særlig plassene som står i etasjer nedover mot brygga, med egne bord og benker. Det finnes også mer ordinære plasser på campingen, samt noen hakket finere ved stranda Tolvsrød, i et annet område av Stora Lee Camping. Tips til kjøreturen dit: sving av i Fossby. Da blir det asfaltvei hele veien frem. Ruta mange kjører fra Aremark nær Kirkeng Camping består dels av grusvei.
